martes, 13 de noviembre de 2007
La carretera Soná Guabala destruida

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La Prensa

Debido al pésimo estado en que se encuentra la carretera que conduce al corregimiento de Quebrada de Piedra de Tolé, tanto desde Soná de Veraguas o desde la vía Interamericana, sus moradores advierten que realizarán un cierre de vía en el sector donde se encuentra el puesto de vigilancia de aduanas de Guabalá como protesta por esta situación que les ahoga.

Héctor Montenegro, uno de los tres transportistas que prestan el servicio a pasajeros en este corregimiento, se lamentó de la actitud de olvido que han tenido los gobiernos con esta carretera, ya que por más de dos décadas no le han dado ningún tipo de mantenimiento, generando que esté completamente destruida en más del 75% de los 30 kilómetros que tiene.

El recorrido en autobús de Quebrada de Piedra a Tolé se realizaba en unos 35 minutos y ahora lo hacen en una hora y 20 minutos.

Explicó que por la gran cantidad de huecos existentes aumenta el consumo de combustible, ya que constantemente se tiene que estar disminuyendo la velocidad a fin de evadir los huecos. "Las llantas apenas tienen una vida de solo dos meses, al igual el sistema de amortiguación, y el pasaje se mantiene en un balboa con 50 centésimos, lo que no hace muy rentable esta actividad", acotó.

Recordó que este tramo carretero es una alternativa para cuando se dan deslizamientos en la carretera Interamericana en el sector de Tolé, tal cual sucedió en el año 1993, que obligó a todos a transitar por la ruta Quebrada de Piedra-Soná para poder comunicarse entre las provincias de Veraguas y Chiriquí.

"Desde esos días empezó el deterioro, ya que tuvo que soportar el paso vehicular constante de equipo pesado, de trasporte de pasajeros, combustible, etc., y tras eso, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) no ha hecho nada". El pasaje en autobús es de un balboa con 50 centésimos y en taxi de 15 dólares.

Arturo Castrellón citó que el transporte de personas se dificulta, lo mismo que cuando se dan situaciones de urgencia con personas enfermas o accidentadas, ya que es difícil salir con la velocidad necesaria que amerita el traslado a los centros médicos de Tolé o al hospital de San Félix, ya que este corregimiento no cuenta con un centro de salud para casos graves.

Sumó a estas situaciones que el teléfono de uso público no funciona desde hace tres meses, y en la zona no hay cobertura para teléfonos celulares. Actualmente se conforma un comité pro reparación de la vía, el cual prevé como medida de presión al MOP un cierre en la Panamericana.

Raúl Arjona es educador y diariamente viaja a este corregimiento. Dijo que no comprendía por qué nunca se le ha brindado mantenimiento a esta carretera, situación señalada desde hace años mediante un letrero dirigido al presidente Martín Torrijos.

Las oficinas del MOP en Chiriquí confirmaron que en el presupuesto de este año no está proyectado ningún tipo de trabajo para esta vía.
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Qda de Piedra en Tolé una de las comunidades afectadas por la mala via de la antigua carretera Interamericana.

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