Critica

El tan esperado anuncio del proceso de modernización del transporte público se hizo ayer, pero dejó un sabor "agridulce" en el sector transportista, los cuales escucharon cómo el presidente Martín Torrijos anunció una vez más que "los diablos rojos desaparecerán".

Los nuevos autobuses tendrán capacidad para entre 80 ó 90 pasajeros. Para la licitación serán convocadas empresas de diversos países.

El "nuevo modelo" que se conocerá como Plan de Movilidad Urbana y Modernización del Transporte (TRANSMOVIL), pretende darles a los usuarios nuevos autobuses que brinden seguridad y comodidad a los usuarios del transporte público de pasajeros.

En su discurso, Torrijos anunció que esta misma semana podría estar firmando un Decreto Ejecutivo en el que se contempla la prohibición de importación de toda unidad del estilo de los "diablos rojos" escolares.

También se incluirá la obligatoria capacitación para más de 2 mil conductores a fin de que los mejores queden reinsertados en el sistema y que se garantice una adecuada indemnización para los actuales prestatarios que salgan del mismo.

BUSEROS MOLESTOS
El anuncio del presidente Martín Torrijos dejó perplejo a muchos de los transportistas que llenaron a capacidad la Casa Amarilla de la Presidencia.

Luis Rodríguez, presidente de la CANATRA, confirmó que existe malestar entre los transportistas por el anuncio que hizo el Ejecutivo, ya que ellos no han sido consultados para nada en cuanto a este proceso de transformación del sistema de transporte.

"Vamos a esperar que nos expliquen cómo vamos a funcionar, ya que aún desconocemos cómo se implementará este sistema y la manera en que se indemnizará a los transportistas", precisó Rodríguez.

El transporte público está en crisis desde hace años. Ni siquiera el dictador Torrijos pudo con los Diablos Rojos, actualmente la MAFIA que controla todo lo que concierne a CUPOS, HUELE A PORQUERIA PRD. El presidente de ustedes promete 400 buses, justo en CAMPAÑA POLITICA. igual hizo el Bin Bin Navarro al traer los CAMIONES DE BASURA...me parece que puede ocurrir igual que ocurrió con la RUTA DE PANAMA VIEJO que recién desaparecio; si no hay una BUENA ADMINISTRACION y el debido MANTENIMIENTO puede fracasar. Prometen: Aire Acondicionado, 0.25 de pasaje y hay que considerar, el alza del combustible. entre otros detalles.

¿Que o cuales consesionarias o empresas van a participar en las "licitaciones" ?
¿Que tipo, marca de buses van a traer?
¿Si Martín propuso el absurdo de impedir la importacion de los buses Thomas-Blue Bird y similares, que tipo de buses usarian las escuelas y empresas privadas que los poseen?

¿subira el pasaje?

¿Aguantaran estos nuevos vehiculos el clima de panama y el recorrido en distancias cortas que ustedes bien saben los estragos que causa en los motores?

No se si es paranoia mia o debo estar algo enfermo de la mente....pero esto me huele a coima, me huele a buses de baja calidad, me huele a negociado, me huele a que si no hacen un metro o monoriel los School Buses van a volver a la calle en menos de 5 años (si es que salen de la calle)

Esto me guele a Coima,,....segun lo que dice martin despues de 18 meses que empesaron a partir del 14 de mayo de 2008 periodo de transicioón el sistema incluidos los buses será concesionado a dos empresas privadas....YA VERE A ESTAS 2 EMPRESAS DESPUES DE UN MES PONER EL PRECIO QUE LE DA LA GANA Y SUBIR CUANTAS VECES LE PARESCA sin importarle si el pobre o comun panameño que no le alcanza el dinero ni para la canasta basica familiar pasando paramo y quejandose de un gasto mas.....

ESTO ME GUELE A QUE ESAS EMPRESAS PRIVADAS DEBEN SER DE ALGUN AMIGUITO DE MARTIN O DE ALGUN FAMILIAR O CONOCIDO CERCANO....HASTA QUIEN SABE NOS DE LA SORPRESA QUE EL ES UN SOCIO MAS.....

DEFINITIVAMENTE QUE A LOS PANAMEÑOS CUALQUIER RICO LE METE EL DEDO....

ESTOY DE ACUERDO CON QUE MEJORE EL TRANSPORTE PANAMEÑO PERO ESTA NO ES LA MEJOR FORMA....

PARA QUE LO SEPAN, LA COMPENSACIÓN, LEAN BIEN COMPENSACIÓN Y NO INDEMNIZACIÓN QUE LE DARÁN A LOS DUEÑOS DE LOS BUSES QUE VAYAN DESAPARECIENDO, SALDRÁ DEL PRODUCTO DE LA VENTA DE LAS ACCIONES DE CABLE AND WIRRELES QUE TIENE EL ESTADO.

SI ASÍ COMO LO LEEN, DE LA PLATA TUYA Y MIA PANAMEÑO ASÍ QUE OTRA BURLA MÁS AL PUEBLO.

POR CULPA DEL PRD, SEGUIMOS JODIDOS.

NOS JODIERON CON LA VENTA DEL IRHE Y DEL INTEL, NOS HAN JODIDO PORQUE NO HACEN NADA PARA EVITAR EL AUMENTO DE LA GASOLINA Y EL AUMENTO DE LA COMIDA Y AHORA NOS VAN A JODER CON EL ALZA DE LA TARIFA DEL PASAJE.

ESO SE LLAMA UN GOBIERNO PRD, QUE PLANIFICA JODER AL PUEBLO A FUTURO.

COMO QUE SABEN QUE VAN A PERDER, POR ESO DEJAN ESE CLAVO COMO PASE DE FACTURAS, Y ASÍ HAY QUIENES TIENEN EL CORAJE DE INSCRIBIRSE EN ESA COCHINADA DE PARTIDO

A eso le llamo despilfarrar la $$$ pa que los mismos demonios los manejen y lo vuelvan leña en un par de meses.

El problema no son los diablos rojos, el problema son las personas que los manejan, imaginate esos buses nuevos de propiedad estatal, peor lo va a tratar, lo daña rapidito, si igual ellos no se responsabilizan de los daños.

Lo que deberían es que cada chofer que conduscan esos buses nuevos, por cada choque o o daños que ocasionen se le descuenten de su salario, por cada multa se le descuenten directamente de su salario, asi se le quita su relajo.

Estos buses es una curita temporal para apaciguar los comentarios de la población, lo que realmente ayudaría a largo plazo y en el futuro lejano sería un sistema de trenes suspendido, aunque la inversión sea algo mayor, pero econlógicamente y económicamente es más fiable.