el siglo

Martinelli anunció la intención de unir a los dos países por tierra

La construcción de un ferrocarril desde Panamá hasta Costa Rica y el apoyo del gobierno costarricense a la salida de nuestro país del Parlacen fueron los principales avances de la reunión sostenida por el presidente Ricardo Martinelli y su homólogo de Costa Rica, Óscar Arias, quien estuvo ayer de visita en suelo panameño.

La idea de construir un ferrocarril de Panamá a Costa Rica es una de las propuestas que contempla el acuerdo de Asociación de Panamá y Costa Rica firmado por los mandatarios, pero este proyecto será a largo plazo.

Para el presidente Ricardo Martinelli, el plan es magnífico para el beneficio de ambas naciones, dada la problemática que aqueja a las dos naciones como lo es la pobreza, sin embargo, adelantó que hay que realizar los estudios.

El acuerdo está dirigido a mejorar las relaciones comerciales y de cooperación entre ambas naciones.

PARLACEN NO SIRVE

Óscar Arias aconsejó al gobierno panameño para que salga del Parlacen, puesto que el mismo no rinde frutos.

El mandatario tico dijo que la asociación no cumple con los objetivos que se proponen. “Mi consejo para Panamá es que se salga del Parlacen, pertenecer a él no tiene ninguna ventaja, pero estar fuera de él tiene muchas”, expresó el mandatario.

El vicepresidente de Panamá, Juan Carlos Varela, adujo que el 20 de noviembre Panamá estará fuera del Parlacen, de la manera más diplomática, pero de no ser aceptada la decisión por los otros países, la Asamblea Nacional de Diputados tomará las medidas pertinentes para hacer valer la decisión soberana de los panameños.

SANEAMIENTO DE LA BAHíA

El mandatario de Costa acompañó al presidente Martinelli a dar la primera palada de la segunda parte del proyecto de saneamiento de la Bahía de Panamá que contempla la construcción de redes sanitarias, construcción y rehabilitación de colectoras y líneas de impulsión, sistema interceptor y planta de tratamiento para las aguas residuales.

El proyecto estará listo en abril del año 2013 a un costo de B/.139 millones